（上圖：從京都車站出站後，就可以看到代表京都市的地標，它不僅是一個標地物，亦是一個很重要的北向定位）

去過日本關西旅遊的朋友，應該到過一非常重要的転運站。從關西機場出海關後，藉由大眾運輸工具，往内陸前進，到了一個匯集地之後，再往你的目的地前進。你可以在這個站內，先一睹為快的看到最明顯的地標，更可以先去拉麫小路品嘗平民美食，也可以去大丸百貨先血拼一番，再滿懷期待的展開你的旅程，這個地方，就是日本資深建築師，原廣司，所設計的「京都車站」。

到過此站的朋友，必定對京都車站的宏偉印象深刻。這座建築物，是一座結合未來主義與地方特色的巨型建築，宛如京都的現代門戶，迎接來自世界各地的旅人。今天，透過京都車站，我們來回顧這位傳奇建築師的一生、作品與影響，向一代巨擘的殞落致敬。

原廣司的時代背景與學經歷

原廣司（Hiroshi Hara）於1936年出生在日本川崎市，成長於戰後日本快速復甦的時代。作為日本經濟奇蹟的一部分，他的成長環境深受急速都市化與現代化影響，這也塑造了他對建築空間的獨特理解與探索。

原廣司於1959年自東京大學建築學科畢業，後來繼續深造，並於1964年獲得博士學位。他的學術背景深厚，不僅涉及建築設計，更廣泛涉足都市理論與未來學。他曾在日本和歐洲多地進行教學與研究，並於1970年代在東京大學建築系擔任教授，培育了許多後來活躍於國際舞台的建築師。

建築理念與風格：融合傳統與未來的詩意

原廣司以其獨特的建築理念著稱，他主張建築不僅僅是功能性的實體結構，更是文化、記憶與未來想像的結晶。他提出了「場域論」的概念，認為建築應該與環境、人群和文化形成有機互動。

他對日本傳統建築的深刻研究與理解，與他對現代技術的開創性應用完美結合。例如，他善於運用傳統元素如木材結構與庭園設計，同時採用高科技材料與結構創新。這種融合傳統與未來的風格使他成為日本建築界的一代大師。

京都車站便是其理念的最佳實踐之一。作為京都的交通樞紐，這座巨型建築以透明的玻璃結構與金屬框架呈現現代感，同時透過樓梯設計與觀景平台讓旅人感受到空間的流動性與層次感，呼應了京都傳統的「間」的美學。

代表作品回顧：從京都到世界

京都車站 (1997)

京都車站是原廣司最具代表性的作品之一。這座龐大的綜合建築包括車站、商場、飯店與公共空間，其設計融合了未來主義與傳統美學。高達15層的中庭讓自然光灑滿整個建築內部，營造出一種既開放又包容的氛圍。對許多人而言，這座車站不僅是一個交通樞紐，更是一個充滿探索與驚喜的建築空間。

梅田藍天大廈 (1993)

這座位於大阪的摩天大樓由兩座塔樓構成，並以空中庭園相連，是原廣司對高層建築創新思考的代表作之一。空中庭園成為都市中難得的綠色空間，象徵著自然與城市的對話。

札幌巨蛋 (2001)

作為一座多功能體育場，札幌巨蛋展示了原廣司在技術與設計上的大膽創新。可移動的草坪與流線型外觀使其成為日本最具辨識度的體育場之一。

柴又帝釋天題經樓修復

除現代建築外，原廣司也曾參與傳統建築的修復工作，展現了他對日本文化的深厚情感。他尊重傳統工藝，並將其融入現代技術，讓歷史建築得以延續其生命力。

對建築界的影響與遺產

原廣司的建築理念與實踐深刻影響了後來的建築師與都市規劃者。他的作品跨越多個領域，從公共建築到私人住宅，從理論研究到實踐應用，無一不展現出對未來的遠見與對傳統的尊重。

他提出的「原始形態」概念，強調人類社會中某些不變的空間需求，例如庇護、交流與探索，為建築設計提供了一種普世的視角。這種理念讓他的作品即使放諸全球，仍能引起不同文化背景人群的共鳴。

致敬一代巨匠

原廣司以其作品和理念，將建築從單純的功能性結構提升為跨越時空的文化表達。他的逝世無疑是建築界的一大損失，但他的遺作與思想將繼續影響未來的建築設計與理論發展。

當您下次經過京都車站，請不妨駐足欣賞這座建築的每一個細節，感受原廣司用建築說出的詩篇與故事。這不僅是對建築大師的致敬，更是一種穿越時代的對話。